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这个黄金周假期,
关于虎门大桥和莞深大堵车,
各种神吐槽
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不堵在虎门大桥,不知道广东有多大
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我被堵在虎门大桥看日出
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虎门大桥果然是世界第一长桥贵烟价格,一天都走不完
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虎门不是你想来就来,想走就走的地方
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摆个摊,去虎门大桥炒米粉
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英雄难过虎门关
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再大的马力,也敌不过虎门大桥史诗级的大堵车
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古有虎门硝烟psv吧,今有虎门堵车
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虎门大桥热度秒杀一切景区
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没想到,虎门大桥就这样彻底火遍全国


此处省略一万字……
那么问题来了
虎门大桥
这一次,为什么这么堵?
东莞市交警支队梳理了9月30日至10月2日这三天出程高峰情况,并详细分析了虎门大桥及其周边路段拥堵严重的原因。

多条高速在虎门汇集!!
多条高速公路都在莞佛高速公路东莞段交汇,造成大量车辆在此汇集,这是虎门大桥及其周边高速公路严重拥堵的一大原因。
虎门大桥所在的莞佛高速公路东莞段是粤东与粤西地区联系的咽喉通道。从惠州、深圳及粤东地区等地过来的车辆,要到番禺、南沙、珠海及粤西地区等地,都需要经过莞佛高速公路东莞段。
广深高速公路东莞段、广深沿江高速公路和虎岗高速公路,都与莞佛高速公路东莞段相交汇。

车流量远远刷新历史纪录!!
再来看看车流量情况。据东莞市交警支队太平高速公路大队统计,9月30日,该大队管辖的广深高速公路东莞段、莞佛高速公路东莞段、广深沿江高速公路东莞段的车流量均刷新了历史纪录。
9月30日,广深高速公路东莞段车流量为74万辆次善存银片,达到最高日均记录,此前最高日均记录是2013年9月30日创造的71万辆次。
当天黑眉锦蛇,莞佛高速公路东莞段的车流量为40万辆次,也达到最高日均记录,此前的最高日均记录才16万辆次,是2012年4月30日创造的穿越官家嫡女。
同一日,广深沿江高速公路东莞段的车流量也创造了新高,达到23万辆次,而此前保持的最高日均记录是10万辆次,是2016年9月30日创造的。

9月30日至10月2日三天:
广深高速公路东莞段的日均车流量超过了70万辆次,比日常日均车流量增加了约15万辆次。
莞佛高速公路东莞段的日均车流量超过了30万辆次,比日常日均车流量增加了一倍多。
广深沿江高速公路东莞段日均车流量超过了20万辆次,比日常日均车流量增加了接近一倍a片猛男日记。陈凯师

广深莞佛惠汽车保有量突破1000万辆跨区卷!!
东莞交警分析指出,近年来未来辅助仪,东莞市及周边的广州、深圳、佛山和惠州五市汽车保有量大幅增长,对莞佛高速公路东莞段拥堵也产生了间接影响。
1997年5月莞佛高速公路建成通车时,东莞的汽车保有量不超过30万辆,到2017年8月底已经超过了250万辆。
此外,广州、深圳两市汽车保有量都超过了300万辆,佛山超过了230万辆,惠州超过了100万辆。


经过此次虎门大桥大堵车的新老司机们
此时,可能正在各种嗨~


更现实的问题是——
国庆假期已过半,
来湛江玩、回湛江探亲的你
返程虎门大桥还能走吗?

(还能不能让人好好玩了???)
返程防堵攻略!!!

9月30日—10月3日为假期前半段,公路客流以返乡和出行旅游为主;假日中段的2日—6日,城市周边景点客流明显增加;6日—8日会带来新一轮的车流高峰,主要以返程车辆为主天使奥斯卡。虎门大桥方面预计,返程车流不会超过1日的高峰值,并提醒广大司机提前做好返程准备工作夏骄阳。

据预计,虎门大桥主要易拥堵路段及拥堵时间为:往广珠东高速方向(太平立交站至南沙B站)的车流高峰期集中在8时—20时。往广深高速方向(广珠东坦尾立交站至威远站)的车流高峰期集中在9时—23时。
广大司机可以选择错峰出行,以避开高峰期车流。出行时可以根据电子地图提示、收听交通电台了解高速情况,避开拥堵路段。

从东莞、深圳往广珠东高速方向行驶的车辆可选择走广深沿江高速接虎门大桥,避开太平立交站至威远站路段的拥堵。
从中山、江门等珠江西岸城市往广深高速方向行驶的车辆可选择在广珠东高速的灵山站下高速,绕行亭角大桥、南沙区进港大道或者环市大道等道路至虎门大桥南沙B站入口再上高速,可避开坦尾立交站至南沙B站路段的拥堵。

据了解,虎门二桥将于2019年上半年、力争5月份通车,届时将大大缓解虎门大桥交通压力。

来源:南方网 东莞日报 今日莞事 网络综合
编辑:加班使我快乐的小仙女综合整理
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