蒋多多| 紧盯货车交通安全管控，构建畅通交通安全网！ 石狮-石狮交警微发布

蒋多多

专项整治
为有效预防和减少道路交通事故，切实加强大型货运车辆道路交通安全管控，石狮交警多渠道、全方位开展大货车专项整治及宣传活动，以提高大货车、摩托车、电动车驾驶人等重点人群的交通安全防范意识，实现交通参与者“珍爱生命 远离大货车”百分百知晓率。

联合整治 提高震慑力





组织货车驾驶人学习交规











张贴反光预警标语 提高防范意识

















蜀黍微课堂
视野盲区+内轮差
无论是大型车辆还是小型车辆,都存在视野盲区和内轮差。由于大货车车身高大，视野盲区和内轮差更加明显。一般情况下，大货车司机的视野可分为半盲区和全盲区。
抽象？没关系！蜀黍马上来一张最直观的大货车的盲区示意图。

距离车辆越近往往就越看不到
通常大家都以为大型车辆驾驶室较高，视角不会受到限制，事实上，因为这些"与生俱来"的盲区，距离大型车辆越近，大型车辆的司机在驾驶室往往就越看不到！

最危险的就是大型车的右侧！
大货车和其他大型车辆，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限。

为什么呢？
因为大型车辆车身较高，结构复杂，基本都是依靠前轮来转向，所以它在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上。由于车辆转弯时前后轮并不在同一轨迹上，转弯时就不可避免出现内轮差。

什么是内轮差？
内轮差是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。对汽车列车，则是牵引车的内前轮与挂车的内后轮转弯半径之差。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合。在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。

后轮转弯半径越大越需距离
汽车前轮的转弯半径小，后轮的转弯半径大，它们之间的不重合区域就是内轮差区域。如果你站在这个范围内，汽车转弯时前轮把你让过去了，但是转弯过程中汽车的后半部分就会把你撞倒，接着转弯过来的后轮将会把你拦腰碾轧过去，这是一个不安全的区域。所以不要认为只要汽车的前半部分过去了没有撞到自己那就安全了，后半部分才是最危险的。
1.5米以外是安全距离
一般来讲，一辆6米长的中巴车，它的内轮差是1.3米左右，如果是一辆更长的客车或者货车，那么它的内轮差会更大。所以大家在经过路口，特别是身边正好有辆机动车在转弯时，一定要和它们保持适当的距离，最好在距离这辆车1.5米以外才安全。

蜀黍献上“干货”，大家赶紧收好，不谢！

开车无小事，守法平安行。

石狮交警祝您一路平安！