蒋多多| 科技与设计的新逻辑 光圈私货-SUNMT照明设计

蒋多多
丹·罗斯加德
丹·罗斯加德既是设计师、又是建筑师、艺术家和发明家。《纽约时报》称他为“有商业头脑的嬉皮士”，而他觉得用“艺术企业家”形容自己再合适不过——他的作品寻求科技与创新的最大结合，力求找到“荒诞与美丽”、“超幻想与低预算”、“理想与科技”之间的那一环，也体现了科技对自然的重新演绎，唤起人们对自然敏锐而喜悦的感知。
当互动和科技成为关键字
当计算机多媒体以各种不同的形式进入生活空间后，建筑物将成为具有感觉，会思考，可调适的生命体，实时与人和环境进行互动。
“设计是人类的第二语言，设计的最终目的就是为了改善生活。因此设计师的职责就是通过这种第二语言来不断创新，并更好地、可持续地为人类服务。”

作品：《沙丘4.0》
《沙丘4.0》是丹一系列交互景观装置中的一个，他将其定位于科技与艺术的融合。它由数百个光纤组成，这些光纤会根据参观者的移动或者声响做出反应。这是自然与技术的混杂体，亦是一个平台，通过它增强了参观者与固有建筑之间的联系。

作品：《沙丘4.0》

作品：《沙丘4.0》
“没有所谓的开和关，它完完全全是一个随你而动的景致。这个景观装置有这样几种状态：没有人的时候，它会进入睡眠状态，变得温柔而黯淡；一旦走进去，灯光会立刻亮起来，犹如是你动作的延伸；如果你制造出一大堆噪音的话，它会变幻出疯狂的灯光，猛烈地闪烁着。”丹说，“这些装置在一些展览上展出，但我们的最终目标是让它们进入公共空间和建筑物之中。”
未来的建筑一定更加可持续
丹说：“人的生活不应该像机器一样，而应该是生动活泼和充满交流氛围的，同时日新月异的科技也会让大家更加意识到可持续的重要性。”

作品：《智能高速公路》

作品：《智能高速公路》
《智能高速公路》，可以使公路在黑暗中发光并指示天气。这些创新的独特设计包括夜光公路、动态漆油、互动感应灯、感应优先车道和风力灯等。其目的在于通过互动灯光、智能能源和道路标志令道路变得更耐用，有利于解决特定的交通问题。
“未来的建筑一定是更加可持续的，更多运用科技创新的元素，更加注重人与建筑的互动性。像上海这样的城市，经济发展迅速，人们对于未来非常有热情，因此也会有更多不同的项目和领域在既定的时间内催生设计的需求。”丹表示。
需要一种“新语法”
现代高科技使人们与大自然渐渐隔离，人们的感知能力似乎也大不如前。从丹的一系列作品中可以感受到他对未来的隐忧及对人们麻木感官的焦虑。

作品：位于北京的雾霾吸尘器的公园蓝图（构想）
“在同自然交流时，我们需要一种‘新语法’，因为以往的交流方式已经被各种形式的高科技媒介所解构。”丹表示。
在他看来，未来的建筑将有可能像人体一样，具有大脑、感觉神经和主观能动反应，可以聪明地感受到人的需要，察觉周围环境的变化，根据环境气候的条件，做出主动的响应和改变。“我一直在思考，如何让城市更聪明、更可持续化、更人性。”
丹·罗斯加德 作品赏析
0《彩虹车站》


这是一件将阿姆斯特丹市的古老火车站与新锐的光学技术相结合的公共艺术作品。为了表现出那个逼真的“彩虹”，丹和他的团队制作了一个光谱过滤器。这个装置可以有效地散射充足的白光，从而凸显出“彩虹”中所拥有的色彩。
0《莲花》系列


这件作品随着人们的移动，会自发地折叠变化起来，模仿着莲花开合的形态做出变化，进而产生介于私人与公众之间的透明的孔洞和缝隙，这件作品在运动和位移之中，消泯了物质的实体性，产生出一种别样的诗意氛围与空间效应。
0《流动》


这件作品的控制系统中包含有许多感应器和麦克风，人们的言语、行为都会给它的风向和速度带来一定程度的影响。它会促使人们产生对自身意识的种种思索，还会引导他们产生一种想要将自己、空间和科技相互融合的想法。
丹·罗斯加德坚信，科技创新在未来的设计领域将被重用、数码和物质世界的边界将被打破。“如果突然没了灵感，就想想：我们想从科技中得到什么？科技从我们身上又能得到什么？”
来源：亚洲照明设计师协会AALD
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