蒋多多| 私家车、电瓶车占用盲道，盲人朋友表示不敢上街 曝光台-文明安吉

蒋多多
最近，有热心市民反映，自全国文明城市创建以来，大家的素质越来越高，环境也越来越美了。但有一个现象却与文明创建的氛围格格不入，那就是占用盲道的现象。虽然县城各主干道几乎都设有盲道，不过大多数都形同虚设，没有发挥应有的作用。
盲道，顾名思义是为方便盲人而修建的专供其导向行走的行道线，一般由两类砖铺就。一类是条形引导砖，引导盲人放心前行，另一类是带有圆点的提示砖，提示盲人该拐弯了。

但在现实生活中，盲道往往只是作为一种有备无患的设施，被眼清耳厉的人所忽略。在县城天荒坪路、迎宾大道、浦源大道等多个路段，占用盲道的现象随处可见，其中，电瓶车、私家车占用盲道现象尤为突出。


一些盲人市民反映，因为电瓶车、私家车占用盲道，导致他们无法顺畅地行走在盲道上，万一撞上别人的车子，还会不可避免地产生不愉快，这使得一些盲人已经不太敢走盲道。


汪福珍是县城一名盲人推拿师，视力残疾程度为二级，有轻微的光感。虽然熟悉的几条道路她可以独立来回，但不熟的路段还是需要有人引领才敢尝试。“如果是眼睛一点看不见的，没有人带的话，几乎是出不了门的，因为如果完全依靠在盲道上的脚感和盲杖来探索的话，当遇见一个很大的障碍物时，是不知道该往左走还是往右走的。”汪福珍解释。


虽然私下里，汪福珍也会和一些盲人朋友讨论盲道被占的问题，但是除了尽量减少独自出门避开盲道，似乎也没有更好的办法。久而久之，就陷入了盲道被占，盲人不敢走，盲道成为摆设的恶性循环。


图为占用盲道现象

事实上，盲道障碍多盲人出行不易的现象是不少城市的通病，此前就有网友质疑盲道是否有存在的必要，答案自然是肯定的。据了解，安吉视力残疾人有1234人，其中视力一二级，也就是可被称作盲人的就有573人。
不少视力残疾人表示，自己不敢独自出行的很大一部分原因是因为缺乏安全感。


此外，盲道的使用是需要系列配套工程共同配合与辅助的，虽然几乎每座城市每条路上都设置了盲道，但相应的配套设施并没有完全跟上。比如红绿灯这块，没有语音提示，对于盲人来说就没有办法识别。


因为出行过程中任何一个环节没有实现无障碍，都会成为制约视力残疾人独立出行的因素。而部分市民对盲道有意无意的侵占行为，也进一步侵害了他们的权益。


县综合行政执法局昌硕执法所工作人员章超表示，私家车占用盲道的行为属于违规停车，在安吉城区主要是由城警大队进行管理，但是因为有些道路还没有进行规划设置，或者是车位尚未划定，出于大家停车的需要，没有进行抄牌管理，一般都在靠近路的路边规范停放。按照道板的设置，是不可能占到盲道的，所以说这还是一个自觉性的问题。

不过值得庆幸的是，在改造过的胜利路、玉华路路段，占用盲道的现象已有明显改善，大多数市民都能自觉做到不占用。


盲道设置就是为了盲人通行，占用就是一种不文明的行为。希望广大市民能够产生这种共同的意识，维护盲人通行的权利，也希望占用盲道的问题能早日有一个妥善的解决。
记者：卓树理、章琦