北京精品货架不堵了!仙岩景区门口道路两侧禁停!大罗山规划打造内外无缝衔接的交通体系-畅行温州

不堵了!仙岩景区门口道路两侧禁停!大罗山规划打造内外无缝衔接的交通体系-畅行温州

潘先生近日去仙岩景区游玩时发现k8088,通往景区的道路增设了交通标线和禁停标识,以前常见的有车辆停放甚至阻塞道路的情况不见了,而且原本道路两旁的收费人员不见了踪影。
近几年来,通往景区入口的温霞路经常出现停车乱收费的情况潜意识巨人, 广受诟病。温霞路双向两车道正信公棚,长约150米,以往收费人员在道路上私划的车位与道路垂直陈强尼,车辆一旦停入大唐乐神,就只剩下一条车道供往来车辆通行。据介绍,该道路在当地仙北村范围内,仙北村老人协会经营停车收费。
今年3月海波东,大罗山综合管理办公室相关负责人多次前往仙岩街道、仙北村两委、仙北村老人协会,与各方负责人沟通。
3月25日,仙北村召开协调会北京精品货架绝命狙击,明确4月22日起谈谈个人修养,仙北村老人协会不再向游客收取停车费用。
另一方面,大罗山综合管理办公室联系交警四大队二中队,希望交警对温霞路和仙金公路规范升级。4月初,交警四大队二中队在两条路上施划了交通标线,立起禁停标志,还在地面立了交通警示桩防止车辆违停。近日,该中队还安排两位交通协管员常驻景区入口指挥交通,避免违停和停车乱收费的情况发生。
大罗山综合管理办公室有关负责人说隔壁的男孩,下一步将借争创4A级景区的契机,拟在景区附近建设大型生态停车场,解决游客停车难问题。

大罗山规划打造 “一环+射线”交通体系
近日,《温州生态园大罗山道路交通、市政基础设施专项规划》获市政府批复,旨在建成内外交通无缝衔接,内部交通设施完善,交通线路便捷、通景性高,何美璇游览方式趣味、多样的大罗山地区交通体系。

网络图
多年来,大罗山因公共交通发展滞后、公路窄、停车场少等原因,市民及游客出行并不十分方便爸爸闭翳,尤其是近年来随着大罗山旅游业的发展,每逢节假日经常会出现上下山公路拥堵情况。此次规划以保护大罗山生态环境和风景特色为前提桃月是几月,为今后进一步保护和建设生态园提供了决策依据。
根据规划,将设置(预留)大岙溪、茶山舜岙、八水、郑宅、龙岗山5大主要车行出入口,仙岩、陈岙、渔潭、西台岙等次要车行出入口,各出入口均设置公交站点、停车场和换乘点。设置大罗山“一环+射线”的车行路网曾婉婷,“一环”为围绕山巅布局的山上环路,“射线”为大岙路、舜岙路、渔潭路、仙岩路、八水路、陈岙路、郑宅路、龙岗路、茅竹岭路、西台岙路。
来源丨温州都市报、温州日报