亚洲杯中国不愧是“8D城市”!到重庆来不“浪”都不行……-人民网

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重庆市巴南区,公路路面呈波浪起伏。
说起公路,许多人脑海中应该是平坦宽敞。但是在重庆市巴南区界石,有一条公路路面却呈现“波浪形”,行车就像大海行舟,上下沉浮。6日雄狮狗,记者前往体验了一番,由于波浪较大,开车走这条路,感觉并无异样优博创。
“波浪形”公路修在哪?
位于斜坡处双向四车道

6日上午,亚洲杯中国记者来到巴南区界石刀锋乱世情,在一物流园区找到了这条公路,该公路是双向四车道,修在一处斜坡上,从下往上看拾忆简谱,整条公路呈波浪起伏。在公路旁边,已经建起一排排建筑,一部分作为专业批发市场投入使用。该路段早已投入使用,进出园区的车辆比较多,不时有车辆从记者身边驶过。
记者发现,车辆驶过“波浪形”公路时,犹如海上行舟,一会儿冲上顶端,一会儿又落入低谷,大半个车身都消失了,只稍稍露出车顶一小部分,看起来十分惊险刺激,姜正阳令人担心车内的驾驶员和乘客,是否经得住这样的“颠簸”?
开车路过啥感受?
行驶千多米没感到颠簸

这段“波浪形”公路到底会有怎样的体验,记者决定开车走一趟。
从最低端走起,先经过一段长约百米上坡路,真有点在大海冲浪的即视感蜻蜓特派员,但是到达上坡路顶端,就是一段长约四十米的平路,接着又是一段上坡路,如此反复,行驶一千多米后,就走完了整条“波浪形”路段脆皮火烧。但是整段路开下来不二由美子,除了视觉略有变化外,并没有感受到颠簸和不舒服地方。
“刚才走的还真是‘波浪形’公路呀,啷个一点感觉都没有?”在马路边,三轮车驾驶员程师傅在记者提醒下,回头一瞧,发出这样的感叹。他告诉记者,自己第一次来这里,开车时都没注意到这段公路是“波浪形”,直到走完了回头看,才发现这段公路的不同之处。
为何建成“波浪形”栾加芹?
长下坡变阶梯状保安全

为何将公路修建成“波浪形”?园区工作人员吴红亮向记者解释说,重庆是座山城,由于地理特殊,找一块平地不容易,在修建园区时,就存在地势高差。为了便于车辆进出园区的各个市场天野月子,同时减少安全隐患,将原本长下坡的公路修成阶梯状的公路,爬一段短斜坡后就是平路刘婉荟,接着再爬坡,平路可以直接通往市场。这样一个台阶一个台阶的往上走,看起来就像波浪一样。
“这种‘波浪形’公路在园区内共有两条,一边是双向四车道,一边是双向两车道,共有2.7公里长,两个‘波浪’高差7.8米欧姆龙环。”吴红亮介绍说,这两条道路是专门的货运通道,人车分流,由于每个波浪比较大,所以开车走在这段路上,感觉不出有什么差异。
专家声音
“波浪形”是视觉差所致
看了公路照片后,重庆市文史馆馆员、著名画家武辉夏以画家专业的角度认为,这是视觉差产生的效果。这条公路是随着地形(斜坡)顺势而建,从侧面看有一定的波浪感。当人们站在高处或低处从纵向看这条公路时,视觉上缩短了公路的空间距离,起伏因为视觉差的缘故笃行致远,波浪形叠加的视觉效果加强了,所以形成一个很有趣的“波浪公路”独特效果。不过雅诗敦,每个波浪之间距离比较长,行驶起来还是非常安全。
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(来源:重庆商报-上游财经 记者:韩政 李化)
主 编丨杨鸿光 编 辑丨张素玲